Trophée Nash Skwell/ Grand Prix Guyader 2012

La tendance N/NW se confirme avec un vent forcissant dans l'aprem mais malheureusement pas trop de houle .

Si je devais résumer ce grand prix en un seul mot, ce serait : MERCI!
merci à l'orga pour cette course bien organisée (bon ok, les bouées sont pas toujours hyper visibles mais c'est un détail ), merci aux bénévoles, merci à fabienne et bruno pour leur humour, leur gentillesse et leur attention avec tout le monde, même les derniers. C'est vraiment dans l'esprit SUP.

et aussi un grand merci aux compétiteurs qui ont su mettre une ambiance particulière sur cet event: chaleureuse, conviviale...

bref, un super week end et j'ai déja envie de resigner pour l'an prochain.

Donc un grand merci à tous!

emeraudestandup a écrit:Si je devais résumer ce grand prix en un seul mot, ce serait : MERCI!
merci à l'orga pour cette course bien organisée (bon ok, les bouées sont pas toujours hyper visibles mais c'est un détail ), merci aux bénévoles, merci à fabienne et bruno pour leur humour, leur gentillesse et leur attention avec tout le monde, même les derniers. C'est vraiment dans l'esprit SUP.

et aussi un grand merci aux compétiteurs qui ont su mettre une ambiance particulière sur cet event: chaleureuse, conviviale...

bref, un super week end et j'ai déja envie de resigner pour l'an prochain.

Donc un grand merci à tous!

Bien dit!
Excellent week-end avec cette ambiance "SUP" à nulle autre pareille qui me pousse à participer encore et encore
Merci Bruno, Fabienne et tous les bénévoles.

re-re bien dit merci Burn's et Fab'... et la Famille Terrien assure doublement avec le tandem Fiston-Maman en course et en démo
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3721993720778&set=a.3717447247119.159230.1003864301&type=1&theater

Pierrot a écrit:re-re bien dit merci Burn's et Fab'... et la Famille Terrien assure doublement avec le tandem Fiston-Maman en course et en démo

Pareil



Il y en avait d'autres:

Classement général après les deux courses:

1 TERRIEN Eric 1 1
2 SENE Gaëtan 2 2
3 CLOSIER Gregory 4 3
4 CORNELIS Yoann 3 4
5 DANIEL Arthur 5 5
6 BELAR Diaz 6 7
7 CATTELAN Sébastien 9 6
8 DORMET Amaury 10 9
9 GRAMOND Sébastien 12 10
10 VERHOEVEN Vincent 13 12
11 CARPENTIER Mathieu 8 18
12 NOYELLE Renaud 7 20
13 LE_VEN Franck 15 13
14 BODET Pierre_Yves 14 17
15 GONDRE Yves 16 15
16 DE_LA_MONNERAYE Pierrot 19 14
17 POUGET Pascal 17 16
18 VITRY Grégoire 18 21
19 CORNIC Alban 20 22
20 BIARNES Philippe 24 19
21 BOTREL Ronan 23 24
22 BAWEJSKI Daniel 22 26
23 DANIEL Jean_Baptiste 21 28
24 ISTIN Fred 26 23
25 GREGOIRE Alex DNF 8
26 LETOURNEUR Jean_Pierre 25 27
27 PLADDYS Sylvain 11 DSQ
28 LEROY Rico DNS 11
29 MOALIC Ronan 30 DNS
30 PICOT Loïc 31 DNS
31 SEILIEZ Philippe DNS 32
32 BLANCHARD Erwann 34 DNS
33 GEFFRAULT Alain 35 DNF
34 TERRIEN Joëlle DNS 36

Pénalités et réparations : 11 (1 DNF; 9 DNS; 1 DSQ; )

La beach race sur ce plat, en 12'6, sans aucun bump à se mettre sous la planche hormis les vagues à drafter, avec cette marche atroce dans le sable qui dérègle le rythme des vieux moteurs diesel n'a pas été une partie de plaisir. Par contre le downwind était bien sympa.
Pour mon anniversaire, je me suis payé le luxe de la disqualification en prenant le départ en 14'. Cela m'a permis de drafter Eric qui n'a pas pris un départ fulgurant, et, comme ça, de remonter jusqu'en tête de course. J'ai continué à drafter le groupe de tête et j'ai même pris un relais au moment où le bateau de course est venu réorienter la flotte dans la bonne direction. Je garderai cette image où Gaëtan draftait Eric à droite, mézig à gauche et tous les autres derrière, voilà le cadeau.
J'ai ensuite tenté un cap différent, plus près de la côte pour anticiper la dérive due au jus. C'est du full downwind, les bumps connectent bien, les trains de vagues s'enchainent, ça va vite. Par trois fois, le bateau de sécu vient rectifier mon cap, sur le coup je ne comprends pas pourquoi mais comme on ne rigole pas avec la sécurité, j'obtempère en prenant un bord de travers. Je passe la "porte" après la tête de course (Eric, Gaêtan, Greg, Yohann), en même temps que Athur Daniel. J'espère, avec l'avantage de la 14', reprendre le gamin dans cette dernière partie full downwind. Je remets le cap plus à l'est et ça repart très vite, un plaisir. Arrivé à l'île Tristan, je dois me faire une raison, Arthur est devenu trop fort, Seb Catelan va trop vite poussé comme il est par le vent. Belar Diaz revient très motivé, lui aussi rame trop fort, il me passe sans soucis. Il ne reste plus que le tour dans le port, il n'y a pas de fond, ça colle, Alex Grégoire est en meilleure forme que la veille, il me talonne. Dernier bord contre le vent, je baisse les mains j'arrive quand même devant la scow qui, donc, malgré tout, ne vaut quand même pas une 14'.
Voilà, c'était la chronique du dossard n°14 en 14 pieds, amateur et spécialiste du downwind, qui dénonce l'absurdité de ce règlement fédéral concernant le downwind entièrement favorable aux 12'6.

Hé plappo pour un mec de 48 piges qui n'a pas aimé la beach race 11 c'est pas mal, et à défaut de bien courir t'a pas mal ramé, et ton concept de planche à étrave plongeante et super étroite est une tuerie sur le flat.. je n'ai fait que 19 à la beach race, je n'aime pas courir non plus... et ma board en twin fin et en bois colle trop à l'eau sur le flat et est un poil lourde à porter! pour le DW je suis parti en suivant le peloton de tête, en draftant difficilement Belar puis Mathieu, sur le flat ... quand le bateau a redirigé la flotte je me suis régalé en pur downwind en suivant le Plappo loin devant, sans bien comprendre pourquoi tous tiraient à droite!!! à moi aussi le bateau avec Burn's est venu me rediriger, j'ai donc perdu pas mal de place en prenant le vent sur le travers, il a fallu que je bourrine bien pour me refaire heureusement ma board a arrière large connectait super bien les bumps donc malgré l'effort et la chaleur ( le gilet ça tient chaud) il y avait " du goût" à glisser et je n'ai pas eu de problème à distancer le groupe que j'avais rejoint à la porte... mais ça m'apprendra à ne pas bien écouter les briefings!!!

Dommage que j'avais pas pris ma 14' sinon avec le Plappo on aurait été 2!!! enfin ça m'a permi de voir qu'en vrai downwind mon meuble louis-caisse marche pas si mal, et infiniment plus stable qu'un bac à fleurs starboard ( bravo à seb Cattelan pour faire une tel perf sur un tel engin !!!!)

Merci à tous les compétiteurs !
Vous avez fait preuve de fair play avec un super bon spirit tout le weekend !

Merci de vos retours par mail ou direct pour ceux qui m'ont fait part de vive voix de leurs remarques.
L'an passé j'étais organisateur/compétiteur. cette année j'ai abandonné mon costume de rider pour me consacrer au bon déroulement du week-end et aux compétiteurs.
J'ai vu des choses, découvert des problèmes que je ne pouvais voir l'an passé avec ma double casquette.
Il se passe des choses qu'on ne peux même pas imaginer quand on n'y est pas confronter ! :-)

et merci de faire perdurer le bon esprit sur le forum d'Eric ;-)

Je serais curieux de savoir qui est l'auteur de l'article de la LD, notamment ce passage , je cite :

"Loin derrière, Gaëtan Séné et Grégory Closier, les deux autres stars françaises de la discipline, se sont livrés une bataille sans pitié jusqu’à la ligne d’arrivée. Gaëtan Séné confirme qu’il est le challenger numéro un derrière Eric Terrien, mais il s’en est fallu de peu pour qu’il perde cette précieuse seconde place. Grégory Closier s’est logé dans le sillage de Gaëtan tout au long du parcours. Grâce à cette technique, Grégory pensait épuiser son adversaire en l’obligeant à ramer plus vite et au dernier moment le doubler. Tenace, Gaëtan Séné a puisé au fond de lui-même pour donner les derniers coups de rames et franchir la ligne en deuxième position."


La sincèrement c'est abusé et ça me font bien les boules !!
J'étais à coté de Gaitan quasiment toute la course, sauf au départ ou j'étais derrière Arthur, là c'était le petit train (super mauvaise option d'ailleurs !), mais ensuite quand ça a commencé à glisser j'ai modifié ma trajectoire, Gaitan est resté un peu en bas, Eric au milieu et moi en plus plus haut. Après la "fameuse" bouée, Eric nous a largué et Gaitan et moi on s'est livré une belle bataille à coup de bumps mais on été à 100 m l'un de l'autre, au même niveau lui à l'intérieur moi plus au large.
Arrivée dans le port il avait quelques mètres d'avance (il avait pris une meilleure trajectoire), j'ai failli abandonner et me contenter de la 3ème place mais j'ai trouvé la force de me battre jusqu'au bout et essayer de le doubler. Ca a été super difficile et "tendu" mais sport, lui me bloquant le passage en accélérant et moi essayant de forcer en passant au plus proche de son rail pour ne pas rallonger ma trajectoire vers la ligne d'arrivée. Finalement Gaitan a résisté et je n'ai pas réussi à le dépasser.

Encore un journaliste qui n'a pas assisté à l'intégralité de la course et qui se permet de dire n'importe quoi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Entre le départ et l'arrivée il y avait 15 km, donc il s'en ai passé des choses, mais pour faire un bon report il faut soit être présent sur un bateau et suivre ce qui se passe, soit prendre les bonnes infos !!

Le report de Getup, avec toujours cette petite touche d'humour et un ton narquois :

http://www.getupsupmag.com/trophee-nah-skwell-ils-ont-perdu-la-bouee/

alors on épuise ses adversaires?..lol

le gamin comme tu dis Plappo,est dans la place!arrivé en fin d'aprem à St Maxime...

cloclo a écrit:Le report de Getup, avec toujours cette petite touche d'humour et un ton narquois :

http://www.getupsupmag.com/trophee-nah-skwell-ils-ont-perdu-la-bouee/

Des moutons, des brebis et bientôt des cochons,

Plappe's paddle a écrit:

cloclo a écrit:Le report de Getup, avec toujours cette petite touche d'humour et un ton narquois :

http://www.getupsupmag.com/trophee-nah-skwell-ils-ont-perdu-la-bouee/

Des moutons, des brebis et bientôt des cochons,

Yessss, il aime la nature et les histoires d'enfances... Entre les troupeaux et les petits cochons à la queue-leu-leu, il y a en effet de quoi puiser une riche inspiration!