Re: Trafic / Transporter

par Viper Jeu 23 Aoû 2012 - 8:18

Salut F16. Merci pour tes conseils précieux, je vais étudier tout ça. Cool

par arnaud35 Jeu 23 Aoû 2012 - 14:23

A oui autres détails à ne pas négliger dans ton choix entre un L1 et L2 :
- la cloison séparative te limite vraiment en longueur de chargement dans un L1 mais apporte un gros confort d'acoustique et permet de chauffer ton habitacle en hiver.
- le chassis ralongé L2 est nettement plus lourd et la conso s'en ressent un peu.

Bonne recherche !

par Viper Jeu 23 Aoû 2012 - 16:50

Salut Arnaud. Et merci pour ces conseils. Cool

par moi Jeu 23 Aoû 2012 - 21:22

En effet la cloison apporte un vrai plus au niveau sonore et en chauffage (ou clim) par contre pour gagner en chargement, j ai enlevé la vitre de la cloison sur mon trafic l2h1 et je l'ai remplacée par un vitre amovible en Plexiglas. Je peux ainsi rentrer une 12' et il me reste de la marge.
Bien que les modèles l2h1 soient plus rares en occas, pour le sup c est préférable car le gain de place est loin d'être négligeable.

par Viper Ven 24 Aoû 2012 - 4:32

Cool l'idée d'enlever la vitre. C'est simple à faire ou pas ???

par moi Ven 24 Aoû 2012 - 6:58

C'est simple à faire, pas besoin d'être un expert en bricolage. Cela permet de profiter du confort apporté par la cloison qd on ne transporte pas de grande planche et une fois la "vitre" élevée d'augmenter la longueur de chargement.

par Viper Ven 24 Aoû 2012 - 11:18

OK, pas de soucis, je garde cette info aussi. Je suis actuellement sur un Transit chassis long de 2007.... A voir....

par Zéphir Ven 24 Aoû 2012 - 11:29

J'en suis à mon 3ème VW Transporter, un peu sur-côté, certes, mais sa réputation n'est pas usurpée et quelle facilité pour les revendre !

par Viper Lun 27 Aoû 2012 - 5:26

Encore une question : Savez-vous si une planche de 9' passe dans un Trafic L1 (chassis court) en mettant le nose sous les sièges avant ???? albino

par pedro44 Lun 27 Aoû 2012 - 13:14

bonjour,

je me posé les memes questions que toi y a un an au sujet d'un fourgon que je voulais amenagé.
Après avoir fait le tour de la question j'ai opté pour un ford transit tolé (que j'ai entièrement aménagé) pour resté discret.

au début comme bon nombre, je souhaitais un VW transporter mais vu le prix des engins pour les kms, je trouve ça complétement abusé (ok je c on vas dire que c increvable, ok .....mais on paye aussi l'image du modèle)

Ensuite j'ai voulu me rabattre sur trafic renault, mais pas trouvé ce que je voulais et en H1L1 il est pas très très long, et certain modèle on eu des soucis.

Donc, j'ai eu l'opportunité de trouver un ford transit, et j'en pas mécontent du tout. C le plus grand des "petits" fourgons, j'ai pris un petit moteur (85ch) je consomme 8,2L au 100 et il monte sans probleme à 130 km heure et plus mais apres on consomme plus forcement.
Et à aménager, il est "carré" donc plus facile et le volume est conséquent.
Dans mon aménagement ma 8,11 (donc comme 9) rentre sur la tranche au milieu du camion et passe entre la banquette et siège passager (on la voit meme pas de l'exterieur)

par Viper Mar 28 Aoû 2012 - 5:31

Salut Pedro, et merci pour ces infos. Personne n'a de Trafic L1H1 alors, pour répondre à ma question ????

par F16 Mar 28 Aoû 2012 - 14:24

De travers peut etre. Droit c'est sur que non. Le L1 est 40cm plus court que le L2... Pour info je vends mon L2h1 ( a voir dans les annonces). Je passe sur un vito lon 113 cdi de 2011 B-)

par nikos34 Ven 18 Oct 2013 - 19:34

je surement changé de board est ce que une 12,6 rentre dans vw multivan court ?? Suspect

par XELA Ven 18 Oct 2013 - 19:46

C clair que non

par nikos34 Ven 18 Oct 2013 - 20:06

la taille maxi c´est quoi ??

par Zéphir Sam 19 Oct 2013 - 6:08

Hello buspiritien ! Very Happy

Mon Transporter VW t4 Multivan de 2000. Passe sous les barres de 1m90 Fit 11 posée a plat sur le côté gauche en ouvrant le hayon rentre pile poil posée sur la banquette arrière sans l'appui tête et posé sur l'appui-tête du siège passager avant afin de conserver la visibilité sur le côté droit et du rétro droit. a écrit:

par Viper Sam 19 Oct 2013 - 6:22

Dans mon Trafic (L1H1), j'arrive à mettre une 9' sans soucis. Pour rentrer plus long, faudra la passer au dessus des sièges. Cool

par satapa02 Sam 19 Oct 2013 - 7:29

SI ça ne passe pas sous les barres inutile de dégonfler les pneus parce que c'est en haut que ça bloque pas en bas Laughing

(blague belge)

Sinon ça fonctionne avec un petit compresseur embarqué sur 12v tu peux regonfler une fois ressorti on peut gagner quelques cm...mais faut pas oublier de regonfler après

par nikos34 Dim 20 Oct 2013 - 19:35

Zéphir a écrit:Hello buspiritien !

merci gillou ,en plus je compte acheté une rrd wassup 11 comme toi Very Happy

par Zéphir Dim 20 Oct 2013 - 21:30

Impec, justement cet aprèm en surf avec la wasup aux Sablettes après le windsurf du matin à La Bergerie !

par nikos34 Lun 21 Oct 2013 - 5:03

Zéphir a écrit:Impec, justement cet aprèm en surf avec la wasup aux Sablettes après le windsurf du matin à La Bergerie !

combien il y avait en vague ??

par Zéphir Lun 21 Oct 2013 - 5:03

Petites vagues je suis arrivé trop tard mais je me suis amusé quand même.

https://www.youtube.com/watch?v=5CLuvl4okgg&feature=youtu.be

par nikos34 Lun 21 Oct 2013 - 5:43

Sympa moi je vais prendre le modèle avec le pied de mat:D

par Zéphir Lun 21 Oct 2013 - 6:11

Elle a le filetage pour pied de mat (ça dérive trop pour un débutant) .
Le modèle plus court (je crois bien que c'est la 10 est mieux pour ça puisque tu as un emplacement d'aileron central comme une dérive et ça c'est le top.

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