105km en SUPfoil (et sécurité)

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105Km en  Downwind SUP Foil aujourd'hui, du spot de Carro à l'almanare avec @Clement colmas
Les bonne conditions prévu, vent de WNW 20/25knt avec des énormes creux ont permis des vitesse max de plus de 20knt.
Ca nous aura pris 4h35 en mode cool, c'etait bien plus dur que ce qu'on pensait.

Le post est accompagné des traces qui passent à environ 10km des côtes au max.
Il explique qu'ils avaient un téléphone étanche et sur les photos on voit qu'ils avaient des gilets.

Post initial: https://www.facebook.com/titou.galea/posts/3532245620132863

Je pense que tout le monde saluera l'exploit sportif, 57 miles à 15 nds de moyenne en SUPfoil.
Mais ce qui m'intéresse de débattre c'est de l'aspect sécurité.
Je n'ai pas vu les prévisions météo du jour et la probabilité que le vent tourne plus nord.

Je pense que si l'indice de confiance météo est élevé, c'est pas déconnant de faire un downwind d'envergure sans se faire accompagner par un bateau à moteur. En effet, en plus de la pollution et du bruit, un bateau d'accompagnement peut pousser à prendre des risques: on peut pas annuler à la dernière minute car on a fait venir bateau et pilote, ou du moins on a cette pression supplémentaire, et savoir qu'on sera repêché dans les 10 minutes n'incite pas à la modestie et la prudence. J'ai des expériences de downwind en kite:
- une avec bateau et on est parti alors que les conditions étaient pas du tout adaptées: vent irrégulier, trop offshore, trop fort, mer croisée, froid excessif... résultat: un bateau surchargé de repêchés (moi j'avais ma fierté et j'ai toujours eu peur à proximité des hélices donc j'ai fini en kite)
- trois autres en autonomie, et on a vraiment attendu pour le bon créneau, on y est allé mollo
En revanche: téléphone et gilet ca me semble un peu léger. Palmes de sauvetage, VHF étanche, fusée, mirroir, ca me semble le minimum.
Et au niveau de la distance à la côte, 10km c'est beaucoup. Je trouve que la limite raisonnable c'est 2km. Effectivement se limiter à 2km de la côte, ça ferme des possibilités.

J'imagine qu'ils avaient quelqu'un à terre en backup pour aller les chercher si besoin. Les conditions étaient bonnes, et le mistral, quand c'est calé, c'est calé; au pire ça tourne ouest pour s'aligner sur les falaises.

Il manque quand même la mention "Attention, cette cascade a été réalisée par des professionnels, n'essayez surtout pas de la reproduire chez vous."

(et si vous le faites, ne vous faites pas gauler, ça reste 300m, la limite légale sur ce genre d'engin )

Je ne suis pas sûr qu'ils avaient un caddie à terre. Peut-être leur parents? (c'est des jeunes). En tout cas un caddie à terre avec une voiture doit bien envoyer un bateau les chercher.
C'est ce qui leur était reproché: compter sur des secours externes.
Perso je pense pas qu'on puisse leur reprocher ça: lorsque je conduis ma voiture, même prudemment, je compte sur les pompiers en cas d'accident: j'ai pas d'outil de désincarcération ou d'extincteur efficace dans ma voiture, ni de quoi faire un garrot proprement.
Par contre on peut le reprocher une certaine imprudence par rapport à leur distance d'un abri.
300m, qui est la limite légale pour le supfoil, c'est vraiment conservateur... mais c'est toujours trop pour un vacancier sur un matelas pneumatique ne sachant pas nager.
2 milles nautiques (3,6km), qui est la distance officielle pour les planches à voile, kite, kayak de mer, etc... me semble plus appropriée, et encore je serais plutôt pour 2 km.

Tout à fait, dans l'absolu. Mais bon, après il y a les plaisanciers et les watermen de haut niveau. Ceux-là, des fois, peuvent s'autoriser un petit hors-piste, c'est rarement eux que la SNSM va chercher...