SUP et transport maritime : la galère !!!

Comme vous l'avez sûrement appris, le porte-container géant (400 m !) Evergiven s'est mis en travers dans le canal de Suez à cause de fortes rafales de vent et il bloque donc depuis quelques jours une bonne partie du trafic maritime mondial. Pas mal de rideurs comme moi qui ont commandé du matos durant les derniers mois (une SUP Concept de 9'11 ''The One'' et une ''the Radical'' de 9'5) vont donc devoir encore patienter un bon moment avant de faire mumuse avec leurs nouveaux jouets... En cas de blocage définitif ou à très long terme, le gouvernement égyptien envisage dès maintenant de creuser un canal secondaire entre Port Saïd et El Quantara, et entre Suez et le Grand lac Amer, en utilisant en urgence des explosifs et des bombes sortis de leur arsenal militaire : une paille ! La décision devrait être prise jeudi prochain. En tous cas, bonne nouvelle provenant de l'Institut Egyptien de Surveillance de la Faune Sous-marine : les requins, dauphins, poissons,etc transitant habituellement entre la Méditerranée et la Mer Rouge continuent de le faire en se glissant sous le navire !

Certains sont dans le même cas que moi avec du matos bloqué ???

Oui, moi mon matos est bloqué dans le département de l Eure à cause du covid

C'est sûr que tout est relatif mais bon à chacun ses problèmes.
Mes deux planches bloquées sont des customs réalisés sur mesure juste pour moi par une grande marque installée en Thailande et à 2750 euros la board, j'ai un peu la rage de ne pas les réceptionner rapidement...
A ce propos, une fois que je les aurais, je pourrais alors vendre tout mon quiver (Naish 10'6 Nalu, Bic Jungle 10'10, Rrd SUPer 9'11, etc) une bouchée de pain pour ceux que ça intéresserait.

J'ai un pote qui veut ouvrir un musée du SUP en Bourgogne, tu peux lui donner ton futur ancien quiver.

Fab14 tu me mets ton Nalu de côté

Et je pars demain pelleter le canal pour te débloquer ton quiver :-)

1) Bah quitte à partir pour l'Egypte, rapporte moi plutôt mes 2 boards !
2) Une entreprise propose de découper le porte-container en deux avec une chaîne qui fait des allers-retours (comme ils font pour découper une épave avant de la renflouer genre le Koursk et sa partie avant manquante) pour libérer la moitié du canal mais faudra que les autres navires soient bons en slalom !!
3) Pour ton pote en Bourgogne, j'peux lui faire un prix de gros selon son tour de taille !

Fab, ce serait dommage que tes planches soient dans le milieu du cargo là où il sera decoupé. La solution avec les explosifs pour creuser un 2ème canal est la meilleure. En s y mettant dès demain, pour le 1er avril tout devrait être terminé

Je ne sais pas trop combien ça prend de temps de découper un navire comme ça en 2 mais te bile pas pour mes planches, ils parlaient de vider le bateau de ses containers avant découpage !

Sinon, j'ai lu que : '' Par suite de sa faible profondeur, les supertankers vident une partie de leur pétrole en entrant dans le canal, et le rechargent en sortant, le pétrole en question circulant par oléoduc'' !!!

Le truc le plus louche c'est "grande marque installée en Thailande"

Je peux voir le site internet pour voir quelles possibilités il y a pour les customs

Donald Trump est sorti de son silence. Il a affirmé que s'il était encore président, il aurait rétabli en 24h00 cet axe d'échange crucial entre l'océan indien et l'océan pacifique.

1) @ Flo13 : c'est le département ''custom'' de chez Starboard (Naish propose ça aussi pour les boards de windsurf vague uniquement) mais le site ne sera opérationnel que demain !

2) @ Iceman : j'aurais bien aimé une intervention de ce bon vieux Donald (à mains nues ou avec son club de golf pour pelleter le sable ??!!) car j'aurais eu ma planche pour le coup de NE prévu samedi prochain à Trouville, tans pis...

Comme je suis attendu au virage tous les ans maintenant, mon poisson d'avril ne prend plus !!!
Le blocage de l'Ever Given, c'est vrai bien sûr mais des boards à 2750 euros dans le bateau je n'en ai point ! Quant aux bombes pour creuser un canal secondaire, pure invention !! Et mon quiver n'est pas à vendre, qu'on se le dise !!!

Mince, j'allais faire une proposition pour la 10.6 ( en vue de ma rééducation du tendon d'Achille).
Tu es certain de ne pas vouloir t'en séparer ?

Après ça, j'aurais du me douter que l'achat d'une 9.5 relevait du poisson d'avril.
Un peu court par rapport à ce que tu as l'habitude de surfer il me semble

@ Lenny14 :
1) pour un gringalet comme toi, effectivement, ma 10'6 serait une bonne board de... Race pour ta rééduc !!
2) Je t'avoue qu'en ce moment, je passe 99% de mon temps sur ma 9'11, même dans des vagues pourries, (ah ces fantastiques ailerons Gerry Lopez !!) et que je zieute avec envie l'Hokua Naish 9'6: si t'en vois passer une d'occase (voire neuve dans un shop, si je peux la soupeser !), préviens-moi !!