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[SUP surf] règles de bonne conduite...

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Message par Fab14 Lun 11 Fév 2013 - 17:58

Bon j'aurais essayé... Very Happy
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Message par psychologue Lun 11 Fév 2013 - 18:22

il manque juste un cerveau a ces gars la
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Message par kamille Lun 11 Fév 2013 - 21:27

Afin d'éviter ce genre d'incident, le shortboarder aurait du gerer avant le take-off cette situation où il perdra tout au moins sa priorité et sa vague finissant en très probable collision.
En effet, plus que les salutations préconisées par Bizounours ou la très juste analyse de Fabrice, l'observation du niveau et du comportement des uns et des autres pratiquants me paraît être la meilleure prévention de collision ou de perte de vague.
Éviter ce genre de situation en aval par la gestion des autres pratiquants est le meilleur moyen de "scoré" les meilleures vagues à son propre niveau et sortir de l 'eau sans histoire avec la banane. cheers
Donc éviter les situations compliquées ou imprévisibles quitte à ne pas rentrer dans l 'eau si le spot est surchargé encore plus avec des débutants à forte poitrine et au QI de pain de wax .
Aussi il est inutile d'y faire la police car la mer est à tout le monde comme l 'a constaté FANARBAC... sachez que c'est pourquoi on y trouve n 'importe quoi, malheureusement...
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Message par kamille Lun 18 Fév 2013 - 19:29

Ce dimanche après avoir été gêné par un type qui m 'a largué son longboard dans le dos , j 'ai commis la faute de remonter au peak à travers la zone de surf provoquant une collision avec mon ami Nicolas en longboard. Donc la bonne attitude aurait été de revenir au bord avec une mousse pour refaire le tour sans gêné la descente des autres pratiquants.
Rare sont les gens qui pratiquent cette courtoisie .
Ci dessous plusieurs leçons de savoir vivre pour les Mentawaï dont certaines restent valables pour les jours parfaits de France et de Navarre, en australien dommage...
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Message par flywesty Lun 18 Fév 2013 - 20:30

SUPRIC34 a écrit:Bon, pourriez vous m'éclairer pour savoir qui a la priorité là ?......

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EUUHHHHH le mec du bas de la tof .. il est prioritaire pour se prendre au moins une bord sur le coin de sa zguele.......
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Message par animal188 Jeu 11 Avr 2013 - 11:26

flywesty a écrit:
SUPRIC34 a écrit:Bon, pourriez vous m'éclairer pour savoir qui a la priorité là ?......

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Laughing

EUUHHHHH le mec du bas de la tof .. il est prioritaire pour se prendre au moins une bord sur le coin de sa zguele.......

En effet là, ça va grave faire mal !!!!
Ça parait tellement gros, à se demander si ce n'est pas un montage photo!!!!! Surprised

Le bon sens, le bon sens, ils en sont dépourvus.
Comme les automobilistes en région Parisienne !!!!
Si ça se trouve ils sont tous les trois Parisiens !!
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Message par arnaldo 33 Jeu 11 Avr 2013 - 12:27

Cela ressemble à Lacanau ou Biscarrosse au mois d'août
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Message par animal188 Jeu 11 Avr 2013 - 13:05

Et bien dans ce cas, je préfère ma Normandie.

Bon je vais quand même aller faire un tour dans le sud (est)cet été, ma femme et les enfants veulent du soleil !!! Very Happy
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Message par llyr Ven 17 Avr 2015 - 17:39

Petite info.
Car ca m'arrive actuellement, lorsque les assurances s'en mele, personne n'a la prioritée, meme si vous etes dans votre bon droit vis à vis des règles du surf, ils engageront votre responsabilitée civile.

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Message par Fab14 Ven 17 Avr 2015 - 23:14

C'est clair ! Les règles de priorité sont des règles de bon sens et de courtoisie pour qu'un rideur qui a démarré en premier puisse chevaucher à juste titre et au mieux la vague en toute tranquillité mais rien n'empêche un blaireau ou un ignorant de démarrer quand bon lui semble, et si vous lui rentrez dedans, vous êtes responsable du carton et juridiquement en tort....

Continuons de porter la bonne parole... en restant vigilant et réactif afin d'éviter toute collision !!  Very Happy
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Message par kamille Sam 18 Avr 2015 - 5:00

Fab14 a écrit:C'est clair ! Les règles de priorité sont des règles de bon sens et de courtoisie pour qu'un rideur qui a démarré en premier puisse chevaucher à juste titre et au mieux la vague en toute tranquillité mais rien n'empêche un blaireau ou un ignorant de démarrer quand bon lui semble, et si vous lui rentrez dedans, vous êtes responsable du carton et juridiquement en tort....

Continuons de porter la bonne parole... en restant vigilant et réactif afin d'éviter toute collision !!  Very Happy

Tu as raison mais le gros , très gros problème du SUP est le manque d 'expérience et d 'observation imposées au peak par ses pratiquants à l 'aide de ces planches aux volumes excessifs.
Souvent  néophyte du surf dans la mesure qu'ils ont plus d 'expérience avec une rame qu'ils en ont en prone si tenté qu'ils en aient, ils  s'imposent en partant plus à la rame  sur l 'épaule et de plus en travers  plutôt qu'avec la célérité de la vague dans le sens de la plus forte pente afin de se placer au plus creux ; Ceci étant la VRAIE POSITION PRIORITAIRE .
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Message par Sengyo Mar 23 Juil 2019 - 11:11

sylvano a écrit:un petit détail que je met souvent en pratique.
Ça va peut etre vous paraitre con, mais j'y cois.

Ne pas rester tout le temps debout au line up.

Etre debout, a la base, c'est se trouver en position dominante par rapport aux surfers qui attendent au peak.
Si j'engage une conversation avec un surfer (beaucoup me posent des questions sur le SUP ou essaient de me charrier), je me met a son niveau en m'asseyant sur la board.
Je passe moins pour un insolent égoiste et imbu de sa persone. Sûr que beaucoup apprecient, même inconsciemment.
En plus, ça repose les gambettes!

très bon conseil ! merci Very Happy
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