fabriquer un aileron ?

Bonjour tout le monde ,
Après plusieurs années de windsurf et de surf (longboard) j'ai attrapé le virus du SUP . J'ai donc fait l’acquisition d'une NahSkwell 9'6. Je me suis très vite amusé avec dans les vagues normandes. je me suis balader un peu avec aussi , et ça ce passe plutôt bien. Mais j'aimerai gagnés un peu en qualité directionnelle ( réduire l'effet de row). Et là commence les questions :
- Remplacé l'aileron centrale ( 20 cm actuel ) par un plus long aurait le bon effet?
- J'aimerai fabriqué cet aileron moi même pour des questions de budget mais surtout parce que ça m’intéresse . Il y a t'il une forme a privilégier ? j'ai des ailerons de slalom (windsurf comme exemple ) puis-je m'en inspirer?

Volià ça suffira pour une première série de question....

Merci d'avance , Salut.

le plus important déja c'est de virer les ailerons latéraux qui freinent un max.

Ensuite, oui, augmenter l'aileron va aider, avec un profil epais et bonne largeur prévu pour les basses vitesses (donc surtout pas du slalom wind). recule-le au max dans le boitier. Un peu comme http://www.windsurfingfins.co.uk/prod5.asp?ID=356&offset=&prod_id=399&grpid=399&#prod_anchor

Après, tu peux incliner le profil si tu es dans une region à algues...

D'ailleurs je me demande si déporter l'aileron vers l'arrière n;aiderait pas? un truc comme ca:

Merci colas ,
je vais partir sur ce genre de profil . Je vais essayer d'en tailler dans le bois pour me faire la main . Je vous montre ça.
Pour le boitier d'aileron ( et le déporter ) il faudrait qu'il soit taillé dans le bois aussi?
Je compte effectivement partir sur une âme en bois. Judicieux à votre avis?

Oui, le bois doit suffire pour les efforts de la ballade.
J'en avais fait quelques uns en contreplaqué marine il y a longtemps, c'etait très simple: le bois résistant pouvait se passer de fibre (un simple vernis suffit) et les couches du bois rend le truc super facile à poncer, on visualiser très bien le profil comme ca. Ca tenait le coup même pour des efforts surf.

Pour le déporté, je me demande si faire une rallonge horizontale avec un profilé en U aluminium ne serait pas une bonne solution.

OK , encore merci je vous donne des nouvelles au plus tôt !

Voilà j'ai dessiné ( a la main et scanné: pas top ...) 2 ailerons de 28 cm . Je prend toutes les critiques et les avis .
Voici le lien : https://i.servimg.com/u/f79/16/19/06/89/ailero11.jpg

Merci d'avance ( et encore désolé pour le dessin ).

Le premier ressemble beaucoup à celui-ci, de chez select. je pense que cet aileron a fait ses preuves...

les ailerons bien inclinés sur l'arrière conviennent en race/balade, les ailerons vague aussi... vu les vitesses qu'on fait!!!
je taille mes ailerons dans du CP marine 6 mm et strate à l'époxy 3 couches de tissu 200 g de chaque bord... nickel
rajouter des couches et renforcer la partie dans le boitier.
ne pas oublier de poncer un poil le bord de fuite, sinon ça coupe

Ok merci. Je pense que je vais redessiner mon n°1 pour le tirer un peu plus vers l'arrière. Puis je vais me lancer dans la découpe.
Pour l'idée du déporté je vais aller faire un tour dans ma grande surface de bricolage préféré pour trouvé des idées.

Pour les ailerons latéraux à virer. A votre avis faut il bricoler des petits boitiers pour boucher les puits ou l'effet de ces puits est négligeable?

tu pourrais nous donner des précisions sur le type de boitier ?

Pas quelque chose de bien compliqué juste pour eviter d'avoir 2 trous à l'arière de la planche . Il faudrait que ça puisse se fixer sur un boitier FCS.

Gaffe avec le déporté de pas faire bouger ton boitier car avec le bras de levier ça doit faire une sacré force; mais pour de la balade, ça doit aller car y aura trés peu de pression latérale.
D'ailleurs, quel est l'interet de déporter autant l'aileron? Pour avoir un peu plus de drive??? Faut aussi que tu penses à donner un profil à ta liaison entre le boitier et la dérive, sinon ça va créer des turbulences... M'est avis que c'est beaucoup de boulot pour pas grand chose. C'est déja pas facile de faire un bon aileron symetrique avec un bon profil et bien solidaire du boitier...
Sinon, pour les plugs fcs, si tu penses que ça perturbe la glisse(minime à mon sens), un morceau de scotch bien découpé, bien appliqué, ça devrait le faire.
Pour le row, tu peux travailler tes mouvements de pagaie pour le réduire.
A+

Pour le déporté, c'est UNIQUEMENT pour la ballade, pour diminuer le row au max sur une 9'6", pour avoir le plaisir de pouvoir bien appuyer sur sa pagaie sans trop penser au row.

Autant je bouche les boitiers minituttle, usbox ou future, autant je ne fais rien pour les FCS, c'est vraiment petit. Force un bout de mousse souple dedans si tu veut, je bouche tous mes boitiers comme ca et ca tient, meme en wind

Ok merci pour les conseils. Je ne savais pas s'il les boitiers FCS vide pouvait avoir une influence significative. Pour ce qui est de la technique de pagaie je passe la pagaie le plus proche possible de la planche et jamais derrière mes talons comme il m'a été conseillé , mais je demanderai d'autres conseils de techniques dans une autre rubrique de ce forum.
Je pense attaquer la découpe de l'aileron ce soir.
Merci

hello!
je vois sur ton profil que tu es sur LH! moi zossi!
si tu veux partager des sessions ballades ou SUPsurfing, n'hésite pas!

Bon ba voila le premier essai , qui se respecte : c'est raté

Je pense qu'il est trop fin notament à la base ( sous le boitier) je précise que le boitier n'est pas découpé ( je sais ça se voit ) et le bois qui reste au dessus est bien plus grand que le boitier .Je vais tenter une nouvelle découpe en tirant des leçon de ça.
Malgré tout est-il possible de l'élargir un peu lors de l'étape de la stratification?
Avec de mèches de verre (roving) par exemple?
En quoi consiste cette technique?
Votre avis est bien sur toujours le bienvenu , a bientôt.

Pour le partage de sessions je suis chaud bouillant , c'est avec les autres que c'est le plus sympa et que l'on apprend.
Bon la je gratte tout le weekend mais on voit ça

Petite question intermédiaire : A votre avis le mieux pour le ponçage du CP c'est à la ponceuse ou à la main? c'est peut-être plus fin à la main non?

A la disqueuse pour commencer , ensuite à la main

le disque à lamelles convient bien...

Bonjour , voilà le second essai à coté du premier :



J'attaque le ponçage en revenant de vacance ( les choses sérieuse commence )
Salut

C'est quoi comme CP? parce qu'avec du CP ordinaire t'as intérèt de faire un bon glass! surtout au niveau de la vis de fixation... sinon le 2ième modèle est pas mal pour ne pas accrocher les algues ( herbes, feuilles mortes etc... ) qu'on trouve sur beaucoup de plans d'eau et qui freinent tu peux même pas croire!!!

L'idéal à mon gout, c'est la polisseuse montée avec un plateau de ponçage assez dur. La polisseuse, c'est en gros une disqueuse sur laquelle on peut régler la vitesse et qui permet de bien doser avec des vitesses faibles si néçessaires.
Avec la disqueuse, faut du doigté mais c'est tout à fait faisable.

C'est du CP marine . Mais j'avoue que je sais pas trop encore comment je vais me débrouiller pour la vis de fixation . Je ferai sans doute appel au lumière du forum !!

Normalement, pour des ailerons bois le sabot reste en fibre:

Il faut que ce soit solide à ce niveau. Il ne faut pas que le bois soit pas en contact avec l'eau sinon, il risque de gonfler et ...
Voici une petite vidéo illustrant la technique pour foiler un aileron:
http://vimeo.com/19212046